Selasa, 17 Maret 2020

Yammaha Lexi

 3 Harga Yamaha Lexi 125, Review, dan Spesifikasi Maret 2020Kehadiran skutik bongsor akhir-akhir ini menjadikan dunia otomotif Indonesia semakin ramai. Tidak hanya hadir seperti skutik biasa, skutik bongsor pada umumya dilengkapi dengan berbagai teknologi mutakhir abad ini.
Kendaraan ini bahkan dikenal sangat nyaman digunakan, apalagi untuk berkendara jarak jauh. Mungkin saja betul, hal ini dikarenakan skutik bongsor identik dengan bodi yang besar dan padat. Jika digunakan berkendara pasti tidak akan mudah goyang saat terkena angin kencang.
Jadi walaupun berkendara sangat kencang skutik bongsor di klaim dapat berjalan tenang tidak mudah goyah.
Baru-baru ini dunia otomotif Indonesia kedatangan anggota baru. Pabrikan Yamaha-lah yang menjadi merek peluncurnya. Anggota baru tersebut dinamai Yamaha Lexi.
"Yamaha Lexi mulai produksi April 2018, untuk display di dealer. Tapi memang tidak bisa isinya display semua, ada yang kami kirim ke konsumen tapi tiidak semua," jelas Eddy Ang kepada Liputan6.com, saat ditemui di Danau Toba, Sumatera Utara, beberapa waktu lalu.
Lanjut Eddy, hingga saat ini memang dealer sudah banyak yang bertanya kepada Yamaha Indonesia, terkait kedatangan Yamaha Lexi. Pasalnya, respon masyarakat terhadap Yamaha Lexi ini cukup positif.
"Karana di dealer memang sudah banyak yang tanya tanya inden, bahkan sudah inden. Tapi untuk proses ke konsumen, dan harga Yamaha Lexi bakal kami sampaikan, tunggu saja," tegasnya.
Sementara itu, meskipun dari kelaurga Maxi Yamaha, namun Yamaha Lexi bakal dipasarkan dengan cara berbeda. Jika model maxi lainnya bakal menggunakan sistem pemesanan online, namun untuk pemesanan Yamaha Lexi akan lebih berkonsentrai ke offline.

Honda Beat 2020

 Honda BeAT model 2020 Foto: Agung Pambudhy

Jakarta - Setelah sempat merahasiakan modelnya, PT Astra Honda Motor (AHM) akhirnya meluncurkan motor baru di awal tahun 2020. Motor itu adalah Honda BeAT 2020.

Ada 2 pilihan terbaru All New Honda BeAT series, yaitu All New Honda BeAT dan All New Honda BeAT Street dengan balutan desain bodi baru yang compact, serta penyematan beragam teknologi dengan inovasi terbaru pada sisi rangka dan mesin, dan beragam fitur canggih lain. Perubahan pada model terbaru ini diklaim Honda akan menambah kenyamanan masyarakat Indonesia dalam menemani beragam aktivitas sehari-hari.

1. Desain

All New Honda BeAT 2020 dan All New Honda BeAT Street tetap mempertahankan identitas desain bergaya ramping dan dinamis pada setiap sisi bodi guna mendukung kelincahan dan kenyamanan saat berkendara.

Honda BeAT 2020, Ini Harga, Spesifikasi dan Konsumsi BBMHonda BeAT Foto: Agung Pambudhy


Kedua model ini pun memiliki konsep desain bodi yang sporty pada setiap sisinya sehingga terlihat compact. All New Honda BeAT tampil semakin terlihat sporty dan tetap menyenangkan saat dikendarai.

Sementara itu All New Honda BeAT Street memiliki desain baru yang mempertegas karakter Street Style dengan gaya khas anak muda perkotaan. Penguatan karakter urban pada All New Honda BeAT Street juga

Honda Genio

Spesifikasi Lengkap Honda Genio

AUG 29, 2019  BY ASTRA MOTOR CATEGORY : INFO
Pilihan skutik di Indonesia kini bertambah banyak dengan berbagai merk dan tipe. Honda sebagai merk motor yang sudah dipercaya masyarakat secara resmi merilis produk anyar bernama Genio. Motor tersebut merupakan kuda besi versi produksi dari project ‘G’ yang sempat dipamerkan di ajang Indonesia Motorcycle Show (IMoS) 2018 lalu.
Genio hadir dengan tampilan yang mirip-mirip dengan Scoopy, namun dengan sejumlah perbedaan. Salah satunya adalah Honda Genio hadir dengan mesin baru, generasi termutakhir mesin eSP (enhanced Smart Power) 110cc SOHC dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI.
Tenaga maksimal mesin milik Honda Genio ini mencapai 6,6 kW pada 7.500 rpm, dan torsi puncak di 9,3 Nm pada 5.500 rpm. Kemampuan ini sanggup membuat Honda Genio lebih responsif saat berakselerasi.
Skutik terbaru keluaran Astra Honda Motor dapat mampu menempuh jarak hingga 0-200 meter hanya dalam 12,4 detik. Kecepatan maksimalnya mampu menyentuh 94 kilometer per jam.
Untuk konsumsi bahan bakar, Honda tidak usah diragukan lagi. Karena bahan bakar untuk segala jenis motor Honda terbilang cukup irit. Berdasarkan hasil tes internal dengan metoda ECE R40, konsumsi bahan bakar menunjukkan angka 59,1 km per liter.
Untuk faktor keamanan, ditunjang dengan fitur secure key shutter, dilengkapi tombol pembuka jok. Brake lock, sistem pengereman combi brake, dan side stand switch menjadi fitur standar Honda Genio yang turut memastikan keamanan bagi pengguna.
Honda Genio dipasarkan dengan dua tipe, CBS dan CBS-ISS. Harga jualnya mulai dari Rp17,2 juta sampai Rp17,7 juta on the road Jakarta.

Spesifikasi Honda Genio

Berikut spesifikasi lengkap Honda Genio

Mesin

Tipe mesin: Empat langkah, SOHC, eSP
Sistem suplai bahan bakar: PGM – FI (Programmed Fuel Injection)
Diameter x langkah: 47,0 x 63,1 mm
Tipe transmisi: Automatic, V-Matic
Rasio kompresi: 10,0: 1
Daya maksimum: 6,6 kW ( 9,0 PS ) / 7.500 rpm
Torsi maksimum:    9,3 Nm ( 0,95 kgf.m ) / 5.500 rpm
Tipe starter: Elektrik dan Kick Starter
Tipe kopling: Automatic Centrifugal Clutch Dry Type

Rangka dan Kaki-kaki

Tipe rangka: Underbone – eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame)
Tipe suspensi depan: Telescopic
Tipe suspensi belakang: Swing Arm dengan Suspensi Tunggal
Ukuran ban depan: 80/90 – 14 M/C Tubeless
Ukuran ban belakang: 90/90 – 14 M/C Tubeless
Rem depan: Cakram Hidrolik Piston Tunggal
Rem belakang: Tromol
Sistem pengereman: Combi Brake System

Dimensi dan berat

Panjang x lebar x tinggi: 1.869 x 692 x 1.061 mm
Tinggi tempat duduk: 740 mm
Jarak sumbu roda: 1.256 mm
Jarak terendah ke tanah: 147 mm
Curb weight: 89 kg (Tipe CBS), 90 kg (Tipe CBS – ISS)

Kapasitas

Kapasitas tangki bahan bakar: 4,2 liter
Kapasitas minyak pelumas: 0,65 liter (Penggantian Periodik)

Kelistrikan

Tipe aki: MF 12 V – 3Ah (Tipe CBS) , MF 12 V – 5 Ah (Tipe CBS – ISS)
Sistem pengapian: Full Transisterized
Tipe busi: NGK MR9C-9N

*harga diatas sewaktu – waktu dapat berubahH

Honda Scoopy

SPESIFIKASI MOTOR

Tipe Mesin
:

Tipe Transmisi
:
Otomatis, V-Matic
Tipe Kopling
:
Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Tipe Starter
:
Kaki dan Elektrik
Tipe Busi
:
NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9
Diameter x Langkah
:
50 x 55.1 mm
Volume Langkah
:
108 cc
Sistem Pendingin Mesin
:
Pendingin Udara
Sistem Suplai Bahan Bakar
:
Injeksi/PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Perbandingan Kompresi
:
9,5 : 1
Daya Maksimum
:
6,7 KW (9,1 PS / 7.500 Rpm)
Torsi Maksimum
:
9,4 Nm (0,96 Kgf.m) / 6.000 Rpm
Torsi Maksimum
:
9,4 Nm (0,96 Kgf.m) / 6.000 Rpm
Sistem Pengereman
:
Combi Brake System
Kapasitas Tangki Bahan Bakar
:
4 L

Yamaha Nmax

Blue Core

BLUE CORE

Mesin Blue Core 155 VVA yang Efisien, Bertenaga & Handal

NEW - INVERTED LCD DIGITAL SPEEDOMETER

Dengan inverted LCD digital speedometer baru yang lebih stylish, modern, dan informatif bagi pengendara yang dilengkapi dengan 'Multi Information Display' (MID)
NEW - INVERTED LCD DIGITAL SPEEDOMETER
NEW - REAR SUB TANK SUSPENSION

NEW - REAR SUB TANK SUSPENSION

Suspensi belakang tabung dengan berwarna emas memberikan kesan elegan dan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan stabil di berbagai kondisi jalan,

NEW - COLOR WHEEL*

Velg dengan warna emas membuat tampilan motor lebih elegan dan berkelas. *Velg dengan warna emas hanya tersedia pada varian warna Matte Black & Matte Grey
NEW - COLOR WHEEL*
New - Premium Seat Design

NEW - PREMIUM SEAT DESIGN

New Premium Seat Design mempadukan dua tekstur kombinasi dengan emboss logo NMAX yang disatukan dengan motif jahitan elegan membuat tampilan motor menjadi lebih berkelas.

ENGINE 155CC WITH BLUE CORE + VVA

Mesin 155cc yang dilengkapi dengan Blue Core dan VVA (Variable Valve Actuation) membuat performa tarikan mesin lebih bertenaga.
Engine 155cc with Blue Core + VVA
Variable Valves Actuation (VVA)

VARIABLE VALVES ACTUATION (VVA)

Teknologi VVA menjaga tenaga dan torsi maksimum di setiap putaran mesin.

MAXI STYLE DESIGN WITH LED LAMP

Lampu depan LED, lebih terang dan lebih awet.
MAXI STYLE DESIGN WITH LED LAMP
Comfortable Riding Position

COMFORTABLE RIDING POSITION

Posisi berkendara yang nyaman dengan ruang kaki yang luas, membuat posisi berkendara lebih rileks untuk jarak dekat atau jarak jauh.

ABS SYSTEM

Daya rem maksimal dengan system ABS (Anti-lock Braking System) membuat motor semakin aman dan stabil saat pengereman.
ABS System
Double Disc Brake

DOUBLE DISC BRAKE

Keamanan berkendara lebih maksimal dengan sistem pengereman ganda dan cengkraman cakram yang kuat dan kokoh.

WIDE TUBELESS TIRE

Menggunakan velg dan ban tubeless tapak lebar, membuat motor lebih stabil saat bermanuver.
Wide Tubeless Tire
MAXIMUM COMFORT

MAXIMUM COMFORT

Combination between MAXI Style (big body size) and compact scooter (Easy Access)
Mesin
Tipe MesinLiquid cooled 4-stroke, SOHC
Jumlah/Posisi silinderSingle Cylinder
Kapasitas Mesin155cc
Diameter x langkah58,0 mm x 58.7 mm
Perbandingan kompresi10,5 : 1
Daya maksimum11.1 kW/8000 rpm
Torsi maksimum14.4 Nm/6000 rpm
Sistem StarterElectric Starter
Sistem PelumasanBasah
Kapasitas Oli MesinTotal – 1,00 L ; Berkala 0,90 L
Sistem Bahan BakarFI (Fuel Injection)
Tipe KoplingKering, Centrifugal Automatic
Tipe TransmisiV-belt Automatic